La ONC nos remite la siguiente nota informativa relativa a la nueva T-4 de Barajas por si pudiera ser de interés a los cazadores.

Saludos.

Gerardo Pajares

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Nota informativa de la Oficina Nacional de la Caza
La T4 del Aeropuerto Madrid-Barajas dispone, entre otros servicios, de una Oficina de Intervención de Armas

Con motivo de la reciente ampliación del aeropuerto de Madrid-Barajas, la Oficina Nacional de la Caza se ha dirigido al organismo de AENA (Aeropuertos Españoles de Navegación Aérea) solicitando información sobre los accesos, ubicación, y localización de los servicios que considera de interés para aquellos cazadores que, desde el pasado mes de febrero, son usuarios de esta nueva terminal (T4) del Aeropuerto de Madrid-Barajas.
(Se adjunta Plano de la Terminal 4 del Aeropuerto Madrid-Barajas).

Localización de la Oficina de Intervención de Armas en la T4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas
La nueva T4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas dispone también de una Oficina de Intervención de Armas, ubicada en el nivel de Salidas. Esta nueva Intervención de Armas se encuentra situada junto a los Controles de Seguridad previos al embarque, a la izquierda de los mismos.
Al cierre de esta nota informativa, AENA comunica a la ONC que la Oficina de Intervención de Armas de la T4 no tiene todavía en servicio una línea de teléfono exterior, por lo tanto, todo aquel que desee solicitar algún tipo de información deberá dirigirse a la oficina central de la Intervención de Armas del Aeropuerto de Madrid-Barajas, a través del siguiente número de teléfono: 91 393 62 94.
El horario previsto para la Oficina de Intervención de Armas de la T4 será de 6:00 a 24:00 horas (quedando reservado al organismo competente el derecho de modificación).

Relación de compañías aéreas con facturación en la T4:
Con respecto a los vuelos con salida de la T4, la ONC recomienda consultar con las distintas compañías aéreas el tiempo de facturación necesario. La siguiente relación indica las compañías aéreas que deben facturar en la nueva T4.

AER LINGUS
AEROFLOT
AIR ALGERIE
AIR CAIRO
AIR NOSTRUM
AIR SENEGAL
AMERICAN AIRLINES
AVIANCA
BRITISH AIRWAYS
CSA CZECH AIRLINES
EGYPT AIR
EL AL
FINNAIR
GRUPO LAN (LAN CHILE/LAN ECUADOR)
IBERIA
IBERWORLD
JAPAN AIRLINES
LUXAIR
STERLING (MAERSK AIR)
OLYMPIC AIRLINES
QATAR AIRWAYS
ROYAL AIR MAROC
ROYAL JORDANIAN
SN BRUSSELS AIRLINES
SYRIAN ARAB AIRLINES
TAROM
TRANSPORTES AÉREOS DE CABO VERDE
TURKISH AIRLINES
UKRANIE INTERNATIONAL
VIRGIN EXPRESS
VUELING

AENA recuerda que las compañías que no se trasladan a la T4 no modificarán, inicialmente, su ubicación habitual. En cualquier caso, y para evitar imprevistos a última hora, consulte con su compañía aérea antes de realizar su vuelo.

Accesos al Aeropuerto de Madrid-Barajas:
Para acceder por carretera a la nueva área terminal se han construido las carreteras M-12 (eje norte-sur) y el enlace de la M-14 con la M-13 (eje este-oeste). Estos nuevos accesos conectan directamente con las dársenas de salidas y llegadas de la nueva terminal, que cuentan con 7 carriles, 3 para llegadas y 4 para salidas.

ACCESOS POR CARRETERA:
Desde la M-40: Salida 9A acceso por la A-2 Aeropuerto (T1, T2, T3, T4).
Desde la A-2: Salida 12 -> M14 (T1, T2, T3) -> M13 (T4).
M-40 Sur: Salida 8 -> Peaje M-12 por el túnel (T4).
Desde la M-11: Final M-11 -> M-14 (T1, T2 y T3) -> M13 (T4)
M-11 Salida 7 -> Peaje M-12 (T4).
Desde la M-40 Norte: Salida 2A -> R2 -> M12 Aeropuerto Salida 2B -> M11 Aeropuerto.
R-2 Madrid-Guadalajara: Salida 3 -> M-12 (T1, T2, T3, T4).
A-1 Burgos: Salida 17 -> M12 (T1, T2, T3, T4).

AUTOBÚS:
Autobuses urbanos de la EMT:
Línea 101 desde Canillejas (T1, T2, T3)
Línea 200 desde Avda. de América (T1, T2, T3)
Línea 201 desde Metro Barajas (T4)
Línea 204 desde Avda. de América (T4)
Autobuses interurbanos:
Línea 822 desde Coslada (T1, T2, T3)
Línea 827 desde Alcobendas y Tres Cantos (T4)
Línea 828 desde Alcobendas (T4)

METRO:
Línea 8: estación Aeropuerto T2 y estación Barajas.

AUTOBÚS LANZADERA:
Estos autobuses conectan las cuatro terminales. Son gratuitos, pasan cada tres minutos, y tardan escasos minutos en el recorrido.

(*) Información facilitada por AENA

TRANSPORTE DE ARMAS DE CAZA Y DEPORTIVAS
La Oficina Nacional de la Caza, en colaboración con AENA, aprovecha la ocasión para recordar una serie de normas a tener en cuenta para la facturación y transporte de armas a bordo de un avión.

En ningún caso está permitido transportar las armas personalmente, en el equipaje de mano ni en la cabina de pasajeros.
El transporte de armas a bordo de un avión sólo puede hacerse en la bodega, en régimen de equipaje facturado, y únicamente después de haber cumplimentado una serie de requisitos en la Oficina de Intervención de Armas del correspondiente aeropuerto.

ANTES DE FACTURAR
AENA y la ONC recomiendan presentarse en el aeropuerto con suficiente antelación, pues antes de facturar su equipaje el cazador deberá cumplimentar, en la Intervención de Armas del correspondiente aeropuerto, los trámites que se indican a continuación:

El cazador que porte armas deberá llevar consigo:
- El Documento Nacional de Identidad (DNI) o pasaporte.
- Licencia de Armas.
- Guía de Pertenencia del arma.
- Billete de vuelo.
- Tarjeta Europea de Armas (destino a países de la Unión Europea).

Las armas deberán ser transportadas en estuches o maletines rígidos y homologados. En el caso de la munición, está deberá ser trasportada igualmente en estuche rígido e independiente. Armas y munición deberán ser presentadas ante la Guardia Civil de la Intervención para su inspección.

1.- EN LA INTERVENCIÓN DE ARMAS
El cazador que porte armas deberá rellenar el impreso 790 relativo a la autorización de transporte de armas (un impreso por viajero), abonar la tasa correspondiente en cualquier entidad bancaria próxima a la Oficina de Intervención de Armas.
Con el modelo 790 sellado y los estuches de las armas y de la munición ya revisados, el viajero deberá dirigirse al mostrador de facturación de la compañía aérea con la que va a viajar.

2.- EN EL MOSTRADOR DE FACTURACIÓN
Se entregará el equipaje junto con los estuches de armas y municiones, el billete de avión y el pasaporte. El personal de facturación se encargará de precintar, tal y como establece la normativa, los maletines de las armas y de la munición.

2.1.- Si su destino es territorio nacional, deberá llevar consigo:
- El Documento Nacional de Identidad (DNI) o pasaporte.
- Licencia de Armas.
- Guía de Pertenencia del arma.
- Billete de vuelo.

2.2.- Si su destino es algún país de la Unión Europea, deberá llevar consigo:

- El Documento Nacional de Identidad (DNI) o pasaporte.
- Licencia de Armas.
- Guía de Pertenencia del arma.
- Billete de vuelo.
- Tarjeta Europea de Armas (destino a países de la Unión Europea).

La Tarjeta Europea de Armas de Fuego será la documentación de su arma en el país de destino, por dicho motivo no debe olvidar presentarla a las autoridades competentes en el punto fronterizo de entrada para que, una vez comprobada y sellada, sea debidamente habilitada.

2.3.- Si su destino es un país fuera de la Unión Europea, AENA y la ONC aconsejan contactar con la Embajada o Consulado de ese país en España y solicitar información sobre la legislación local vigente, en lo relativo a tenencia, circulación y uso de armas de fuego.

3.- AL REGRESO DE SU VIAJE
El cazador deberá dirigirse nuevamente a la Intervención de Armas del correspondiente aeropuerto, donde presentará el resguardo sellado del modelo 790, procediendo así a retirar las armas y la munición de la Intervención.

Gabinete de Comunicación
Oficina Nacional de la Caza

Para más información:

OFICINA NACIONAL DE LA CAZA
C/ Velázquez, 113 – 4º B. 28006 Madrid
Tel: 91 515 89 58 – Fax: 91 515 89 59
info@oficinanacionalcaza.org